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Moteur à courant continu » La suite
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Les systèmes de propulsion dérivés pour moteur à courant continu
Les véhicules les plus populaires pour moteur à courant continu
Moteur électrique à courant alternatif » La suite
Pour les applications de faible et moyenne puissance (jusqu'à quelques kilowatts), le réseau monophasé standard suffit. Pour des applications de forte puissance, les moteurs alternatifs sont généralement alimentés par une source de courants polyphasés. Le système le plus fréquemment utilisé est alors le triphasé (phases décalées de 120°) utilisé par les distributeurs d'électricité.Ces moteurs alternatifs se déclinent en trois types :
- Les moteurs universels ;
- Les moteurs asynchrones ;
- Les mot...
Les systèmes de propulsion dérivés pour moteur électrique à courant alternatif
Les véhicules les plus populaires pour moteur électrique à courant alternatif
La France souffre d'un manque de courant » La suite
Pour la première fois depuis l'hiver 1982-1983, la France est devenue importatrice nette d'électricité et ce pour le mois d'octobre. En effet, elle a acheté un total de 458 gigawattheures (GWh) auprès de ses voisins européens dont 123 GWh pour la seule journée du 19 octobre. Déjà, début novembre, le RTE alertait que malgré des températures proches des normales saisonnières "des importations pourraient s'avérer nécessaires de mi-novembre 2009 à fin janvier 2010 pour couvrir la consommation d'électricité en France et satisfaire ainsi le critère technique de marge de sécurité retenu par RTE". Mêm...)
La France souffre d'un manque de courant » La suiteDes nanoantennes convertissent la lumière en courant » La suite
Un nouveau dispositif qui agit à la fois comme une antenne optique recueillant et concentrant la lumière, et comme une photodiode qui convertit cette lumière en courant d'électrons a été découvert par des chercheurs de l'Université Rice aux Etats-Unis. Ce système à l'échelle du nanomètre pourrait servir dans les techniques de photosensibilité, de collecte d'énergie, d'imagerie ou de détection de la lumière. Plus d'un tiers de l'énergie solaire arrive sur Terre sous la forme de lumière infrarouge. Mais le matériau en silicium qui est utilisé dans la plupart du temps pour convertir la lumière s...)
Des nanoantennes convertissent la lumière en courant » La suite1,2 million de foyers privés de courant en PACA » La suite
La région PACA a été privée d'électricité hier, entre 17 et 18h. 1,2 million de foyers ont été touchés. L'origine de la coupure est un incendie qui s'est déclaré dans la commune de Pelisanne, à proximité de Salon. A 17h11, les deux lignes électriques régionales couplées de 400 000 Volts ont été mises hors tension, explique RTE. Immédiatement, c'est 40% de la consommation régionale qui a été coupée, et 1,2 million de foyers privés de courant dans les Bouches-du-Rhône, le Var et les Alpes-Maritimes. Une heure plus tard, à 18h10, l'intégralité des clients a été réalimenté. RTE précise que les clie...)
1,2 million de foyers privés de courant en PACA » La suiteUne sécurité accrue grâce au limiteur de courant SFCL » La suite
Le premier limiteur de courant de défaut supraconducteur (SFCL) à usage commercial a été mis en service dans une centrale électrique par la société Nexans. Dans le cadre de ce projet pilote pour le compte de Vattenfall Europe Production AG, le limiteur assurera une protection contre les courts-circuits pour l'alimentation en moyenne tension des concasseurs de la centrale au lignite de Boxberg en Saxe (Allemagne). Grâce à leur réaction quasi instantanée aux courants de défaut, les limiteurs supraconducteurs peuvent éviter les surcharges préjudiciables aux disjoncteurs et aux autres composants du...)
Une sécurité accrue grâce au limiteur de courant SFCL » La suiteLes Européens et la voiture électrique : le courant passe » La suite
L'Observatoire Cetelem vient de publier son rapport 2012 consacré aux Européens et à la voiture électrique. D'après l'étude, 71 % des personnes interrogées se déclarent intéressées par le véhicule électrique, principalement pour son intérêt écologique et économique, et accessoirement pour son image de modernité et le côté silencieux. Parmi les personnes intéressées, 57% pourraient envisager l'achat d'un véhicule électrique. Le prix reste le frein principal : les Européens seraient tout au plus prêts à payer 30 % plus cher par rapport à la valeur d’un véhicule thermique. Malgré cela, en moyenne,...)
Les Européens et la voiture électrique : le courant passe » La suiteL'année même où la supraconductivité célèbre un double anniversaire – le centenaire de la découverte du phénomène et les 25 ans d'existence des matériaux supraconducteurs à haute température (HTS) – Nexans poursuit le développement de systèmes supraconducteurs en vue d'améliorer les performances et l'efficacité des réseaux d'énergie. Le Groupe et ses 13 partenaires européens ont franchi une étape majeure dans la réalisation du projet ECCOFLOW, financé par l'UE, qui porte sur un limiteur de courant de défaut supraconducteur innovant et polyvalent, adapté à diverses applications diverses dans les...)
ECCOFLOW : projet limiteur de courant supraconducteur » La suiteGros contrat pour Alstom dans la haute tension à courant contin... » La suite
Alstom Grid annonce avoir signé un contrat d'environ 240 millions d'euros avec la compagnie d'électricité suédoise Svenska Kraftnät, dans le cadre d'un projet de réseau d'une capacité de 1 400 MW couvrant le sud-ouest du pays (South-West Link). Cette liaison permettra de relier Barkeryd, au centre de la Suède, à Hurva dans le sud, en faisant appel à la technologie haute tension à courant continu (HVDC), le HVDC MaxSine basée sur des convertisseurs de source de tension**. Aux termes du contrat, Alstom livrera des postes de conversion HVDC aux deux extrémités de la ligne, des systèmes de contrôl...)
Gros contrat pour Alstom dans la haute tension à courant continu » La suitePremier limiteur de courant de défaut supraconducteur résistif » La suite
Le spécialiste du câble Nexans, a annoncé vendredi dernier avoir mis en service avec succès le premier limiteur de courant de défaut supraconducteur (SFCL) résistif au monde reposant sur des rubans supraconducteurs de 2ème génération. Un SCFL de première génération, composé de matériaux supraconducteurs massifs, avait été installé par Nexans à Boxberg en 2009 dans le cadre d'un programme de tests de longue durée. Après avoir mené à bien ce projet, le Groupe est de retour à la centrale pour tester un nouveau système SCFL à base de rubans supraconducteurs. Le SFCL, équipé d'éléments supraconduct...)
Premier limiteur de courant de défaut supraconducteur résistif » La suiteEn Direct
La Volt fait une cure d'énerg... » la suite
Chevrolet, qui veut faire oublier l'épisode des batteries défectueuses, lance aux États-Unis une application qui permet de recharger sa voiture électri...
Les chinois ont choisi : plut... » la suite
D'après l'Association des Constructeurs Automobiles Chinois, les ventes de voitures électriques en 2011 représentent le double de celles des hybrides. ...
Skoda fait rouler l'Octavia é... » la suite
Pour atteindre son objectif de devenir un leader de l'électromobilité en 2018, le groupe Volkswagen s'appuie sur toutes ses filiales, dont Skoda. Le co...
Les députés ont commencé à examiner, mardi 24 janvier 2012, la proposition de loi relative à "l'organisation du service et à l'information des passager...
Mardi 24 janvier dans la nuit, l'Assemblée a adopté la proposition de loi d'Eric Diard relative à l'organisation du service et à l'information des pass...
La surpêche menace la survie ... » la suite
Fous de Bassan, mouettes, macareux, manchots... tous les oiseaux marins subissent le même sort : quand les stocks de poissons baissent en deçà d'un tie...

